2021年9月9日，中国环境与发展国际合作委员会（简称国合会）2021年年会主题论坛“从生物多样性到气候变化：凝聚全球绿色价值链新动力”通过线上线下方式举办。论坛围绕全球绿色供应链顶层设计和国际协调机制、全球绿色供应链保障和激励机制、绿色供应链助力全球生物多样性保护和应对气候变化等议题展开讨论，由世界资源研究所、生态环境部对外合作与交流中心共同承办。

以下为第二单元嘉宾发言实录摘编：

陈明

全球绿色价值链专题政策研究中方副组长、生态环境部对外合作与交流中心副总经济师

我们这一单元题目叫全球绿色价值链实践与创新保障和激励机制需求。第一单元是顶层设计，我们在顶层设计过程当中确实也会考虑很多我们实践过程当中取得的一些经验，也要听取大家从各个方面、各个角度提出的一些意见和建议，特别是我们在机构设置、体制建设，包括一些平台构建方面，还有政策法规、标准、制度的开发和制定，一些鼓励和激励措施，最后还要有一些技术的支撑保障体系的建设，包括开发一些工具、数据库的支持，都有助于绿色价值链的构建。

麦克劳夫林

国合会委员，沃尔玛基金会主席、沃尔玛公司高级副总裁首席可持续发展官

要实现目标，需要推动社会许多方面转型，包括支持衣食住行以及人们日常生活的供应链。在转型过程中，需要所有的利益相关方，在所有环节进行协作，包括政府、企业、公民社会等。

首先，要改变思维方式，从限制碳足迹到可再生发展。沃尔玛采用多行业合作推动可持续发展理念已有16年。从2005年提出了可持续性目标，包括向可再生能源转型、销售可持续商品等。沃尔玛可能是在全球最早提出可持续发展理念并积极参与的企业之一，也在不断提高雄心、设立目标，致力于成为再生型企业，推动以人和自然为核心的商业实践。不只是实现可持续，还要实现再生、恢复，甚至重生。

第二，沃尔玛希望把大胆的雄心，包括推动2050年净零排放、保护30%的自然生态系统等长期目标，转化为短期的具体措施。目前已经在行动，也鼓励供应商参与。沃尔玛2016年制定了基于科学的减排目标，是全球第一家制定减排目标的零售商，2020年进一步提高雄心，希望能够实现IPCC的1.5度的情景。

第三，经济增长和气候、自然脱钩是有可能的。沃尔玛已经开始逐步实现经济增长与排放脱钩，实现了20%的碳强度减排，比制定目标时降低了12%，同时全球收入不断增长。

第四，支持能力建设。沃尔玛的三千多名供应商签署了“10亿吨项目”，现在已经实现了4.16亿吨减排。沃尔玛给供应商及其领导团队展示转型的必要性，不只设定目标，还提供很多工具，比如可持续包装、可再生能源等。2018年沃尔玛邀请中国供应商参与“10亿吨项目”，目标是在中国减排5000万吨，目前已减排1050万吨，取得了较好进展。

第五，应对气候变化和自然保护能够发挥协同作用。沃尔玛希望通过绿色供应链的发展，帮助成千上万的供应商在已经认识到气候重要性的基础上，更多认识到自然的重要性。要设计转型路线，考虑成本和实现目标的方式。

谢肇煦

中国质量认证中心主任

通过绿色价值链管理，可以有效倒逼供应商、制造商、分销商、零售商、物流商等各方从生产选址、原材料采购、产品制造、分销、运输、仓储到消费、回收处理各个环节，关注其绿色价值的赋能，在整体上减少对环境的影响，提高资源的使用效率，使获取经济效益同时实现统筹绿色发展。

全球绿色价值链是应对可持续发展挑战的核心问题，对实现全球可持续发展目标尤为重要，绿色价值链是指从原材料采购、生产、销售、消费直至废弃完成绿色价值评估闭环，这些绿色价值涵盖了降低污染、减少资源消耗等要素。从第三方机构角度来说，绿色价值链是针对基于生命周期各个环节的绿色化程度进行评估和核算，可以帮助“一带一路”沿线国家和企业通过专业技术服务打通核算绿色价值链，降低绿色贸易壁垒，增加绿色信任的机会。

杨敏德

国合会委员、全球绿色价值链专题政策研究中方组长、溢达集团董事长

现在服装纺织行业的数据仍然是比较老旧的、非系统性的、静态的，很难进行集中化利用。全球的棉花供应系统非常复杂，有成百上千的棉纺厂、制衣厂，需要数字技术进一步提高透明度、获得数据。

2020年溢达集团与汇丰全资子公司合作推动全球贸易，希望提高供应链透明度，而且全面实现可追溯。这既是终端消费者的需求，也可以降低贸易风险。信息从不同系统上传，由第三方独立平台管理，可以单独审计核查，可以从平台检索和提取。

追溯生产材料和设备只是供应链透明度的开端。利用同样的平台和相应技术，可以把环境、可持续发展以及治理相关承诺等信息进行集成，未上市的私营企业也可以参与。一些评分评级信息等第三方数据也可以纳入。透明度和可追溯性可以帮助品牌更好地讲述自己故事，说明产品是在哪里生产的，如何实现可持续目标，生产企业也可以根据采购商绿色价值链的承诺对其进行区分选择。

吴对林

东莞生态环境局副局长

第一，绿色供应链管理对推动绿色价值链具有重要意义。绿色价值链与绿色供应链两者是相辅相成的，绿色供应链的管理企业，通过不断的提高自身价值层次，创造自身发展绿色交易，才能形成完整的价值链，保证绿色供应链管理实践的长久性和稳定性，促进企业之间的长期紧密合作，以点推进，以面带动，以绿色价值链相互促进，相互完善。

绿色供应链发展为全球绿色价值链构建奠定了良好基础。绿色供应链通过企业作用，与企业带动形成绿色链条，为绿色价值链的构建提供了基础，同时也为研究全球绿色价值链的保障和激励机制提供了很好的借鉴。

第二，参与全球绿色价值链，有利于助推东莞经济转型发展。改革开放30多年来，东莞经历了粗放型资源消耗型的发展模式，已经进入转型发展关键期，全球绿色价值链与当前所倡导的绿色发展和绿色转型高度吻合，可以说绿色价值链是推动东莞实现绿色转型的重要推手，有利于巩固扩展国际市场，提高东莞的国际化程度。当前东莞正面临巨大的环境压力，通过绿色价值链管理和市场经济手段，辅助环境管理，树立可持续发展，着眼长远，利于企业民众集群化体系，使各个方面行为符合整体发展是最大化的要求，更有利于生态环境保护的长远发展。

第三，东莞绿色价值链管理创新实践。一是支持建设绿色价值链管理基础保障，把绿色价值链管理体系建设作为转型发展的重要抓手，纳入总体规划。二是评价体系，用东莞冠名绿色价值链评价体系，也就是东莞指数，为推广奠定技术基础。三是绿色采购。以行业龙头、企业为抓手，鼓励企业推进完善绿色采购商制度，探索配套完善政府绿色采购，形成以龙头企业为主体，绿色采购为辅的绿色共赢采购机构，工业三产领域和社会消费各个层面进行三产消费。

陈颖

中国食品土畜进出口商会粮油部主任

推进可持续供应链是系统工程，目前，特别是中国，没有一个部门或者机构可以就整个系统工程进行推进和开展政策研究，下一步应该明确政府以及组织在各方面的职责。从欧洲经验来看，行业协会对绿色价值链起到很大的积极作用，值得我们借鉴。同时，欧洲企业高度垄断，家数很少，但是中国企业竞争激烈，如何在积极推进过程中制定政策等各方面激励机制，需要考虑中国的实际情况。

消费国在提出可持续要求之外，可能还需要更多给予生产国资金支持，推动小农户经济转型，包括支持其他产业如何不依赖于这个产品。

中国传统上就有消费素食的习惯，积极倡导素食和消费转型也是非常好的方式。另外，对企业在新技术方面的扶植也有积极作用。

姚晓蓉

宝马集团大中华区政府和涉外事务副总裁

可持续一直是宝马集团的战略发展核心，集团计划到2030年在单车全生命周期平均碳排放方面在2019年基础上降低40%。这包括三个维度，产品生产层面降低80%，车辆在使用端降低50%，供应链方面降低20%。宝马集团在可持续发展方面开展了以下工作。第一，在产品端加速技术创新，推动绿色转型。第二，加强产业链上下游伙伴间协同减碳。第三，高度提倡循环经济。第四，设立科学的、可量化目标，定期向全社会公布进展。

在推动可持续发展过程中仍然面临挑战。一是关于绿电获取。国内绿电市场供给相对不足，各省份绿电供给有各自规划，大多数是本省重点项目才用绿电，真正进行市场交易的很少。绿电还有涨价风险。在“双碳”目标下，各企业更多投入到绿电采购中，未来绿电价格可能有大幅度上涨，给企业运营成本带来增加风险。绿电跨省输电方面也有很多挑战。建议政府加大绿电市场稳定供给，同时增加企业，特别是中小企业购买绿电的份额。

二是关于车身材料减碳。对于制造业来讲，采购绿钢非常关键。国内企业钢铁现状是采用传统烧焦煤技术，我们在探索电炉和氢能炼钢。绿电供给不足，电弧炉生产难以保障。这些技术要应用，可能需要很多投资。所以建议政府考虑通过积极财政政策方式鼓励钢铁行业使用新技术。另外，可以通过政府引导，让风险基金投入到减碳新技术企业。

三是关于材料，特别是可再生、可循环利用材料。目前汽车行业制造过程中基本上使用30%可回收材料，以后的目标应该是达到50%。目前，国内还没有成型的可再生材料的闭环系统，希望能够在这方面开展工作。