8月30日，新疆巴音郭楞蒙古自治州若羌县境内的依吞布拉克——若羌高速公路正式通车。依若高速公路起点位于新疆与青海交界处的依吞布拉克镇，终点在若羌县城，全长294公里，与既有的G218线相连，是继G30线连霍高速、G7线京新高速之后，进出新疆的第三条高速公路大通道。

通车后，依吞布拉克镇到若羌县的车程将由原来的6小时缩短至3小时，不仅便于群众出行，也有助于当地加快特色农产品销售，为当地经济社会发展增添活力。

依若高速公路穿越阿尔金山、罗布泊两大“无人区”，施工沿线资源匮乏，自然环境恶劣，交通通行极其不便。建设者们克服高海拔、高寒、地形地质条件复杂等诸多难题，比原定计划提前8个月完工。

公路设计和施工按照“环保优先”原则，多采用桥梁、隧道替代传统路基，在经过阿尔金山等国家级自然保护区时，设置大型桥梁、通函作为排洪或野生动物通道，最大程度减小公路对野生动植物生长、生存环境的影响。

在穿越保护区的范围内架设了176座、共计22.78公里的桥梁，为野生动物留下迁徙通道。比如将依若公路四标某路段从315国道向红柳沟靠山体一侧移动近1公里，并有意识地将沿途72个小涵洞改成4米×4米的大涵洞，一切旨在为野生动物让路。

依若高速公路是国家高速公路网规划中新疆与其他省市相联系的第三条交通大通道，对于打造新疆“一带一路”核心区建设、完善新疆区域路网结构、促进新疆，特别是南疆地区经济社会发展和民生改善具有十分重要的作用。

8月30日，新疆依若公路建成通车  （中国交建供图）

来源：

综合自央视新闻、经济参考报、新华社

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