2025年9月29日，由中华环境保护基金会和一汽-大众共同主办的第四届“汽车环保创新引领计划”圆满完成初审工作，在项目组专家的层层筛选和集体审议下，20个具有创新性、前瞻性和产业价值的汽车环保科研项目从全国41个申报课题中脱颖而出，成功入围。这些项目涵盖低碳发展、动力电池、节能环保、绿色能源、驱动系统和未来产品六大领域，充分展现了中国汽车产业绿色转型的前沿探索和前瞻实力。

初审专家组合影

在“碳达峰、碳中和”战略背景下，汽车产业的低碳化转型已成为国家减碳行动的关键一环。今年2月，生态环境部宣布将加快推进国七排放标准的制定，进一步强化机动车减污降碳协同管控。与此同时，国家汽车以旧换新政策的深入实施，推动新能源汽车市场持续增长，今年8月中国汽车工业协会发布产销数据显示，2025年1-7月新能源产销同比分别增长 39.2%和38.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45%，产业绿色转型趋势显著。

2020年项目启动至今，“汽车环保创新引领计划”旨在通过设立汽车环保科技领域核心前沿课题，选拔并资助该领域潜力项目推动汽车产业低碳化发展，为助力生态文明建设做出贡献。自6月启动项目征集以来，共吸引来自12个省市、26所高校及科研机构的41份申报课题，研究范围覆盖固态电池技术、碳足迹管理、智能网联汽车等关键领域。

初审采用“科学性、创新性、引领性”三维度评审体系，由行业专家、学者及项目发起单位组成评审团对项目进行综合评估。入围的20个课题不仅具备理论突破性，更在产业化应用层面展现出较高潜力。其中，动力电池相关研究占比达30%，包括新型高容量富锂锰材料及其全固态电池研究、动力电池用高环保型正极补锂材料与技术研究等。解决当前电动汽车面临的关键问题，通过材料创新与人工智能技术的融合，推动动力电池技术向更高性能、更长寿命的方向发展，为加快提供新能源汽车产业升级核心技术支撑。

下一阶段，评审专家团队将对入围项目进行实地考察，深入高校及科研机构实验室，评估团队研发能力及技术成熟度。同时，本届计划首次引入大众评审机制，公众可通过线上平台对入围案例投票，并有机会参与线下考察活动，增强社会对汽车环保创新的关注，科普性的了解目前汽车环保领域的创新技术如何改变公众的环境和生活。

经过考察和终审答辩，计划将评选出14个前沿课题，并提供总额275万元的“种子基金”支持，单个项目最高资助额度达50万元。资金将重点用于创新科研课题的快速孵化和高效转化，加速环保技术的落地。