2020年5月8日，某新浪博主曝光了一起“强拆”惨案。北京丰台东高地梅源里小区，因一坨鸟屎掉到某人车上，绿化队出车出人从早上到下午拆了所有鸟窝……目前正是鸟类繁殖期，拆了多少，多大范围的鸟窝，尚不明确。

享受了绿化的好处，却不愿承担由此带来的“问题”，如果鸟屎算问题的话。就算没有鸟屎，也可能有枯枝落叶掉车上，难道要把树都解决掉？就算拆了鸟窝，天上飞过的鸟也随时可以再拉一坨，难不成要搞个“禁飞区”？车要往外开，也可能随时停在别处，那么别处的鸟和“鸟窝”呢？是不是也得清理？

不知怎得，一坨鸟屎竟惹某人不高兴了，网友吵得挺热闹，但至今不见任何官方回应（曝光问题的微博原视频倒是被删掉了）。其实我们也不想知道某人是谁，但就是觉得某人一定是一位不尊重自然，不顺应自然，也不太愿意保护自然的人。而且，某人手里可能还有些权力，这就有点恐怖了。

刚刚发布的《北京市野生动物保护管理条例》（6月1日起实施）明确了单位和个人应当树立尊重自然、顺应自然、保护自然的理念，履行保护野生动物及其栖息地的义务。显然，这理念还未广泛地深入人心。

此次出车出人出力拆鸟窝的绿化队，效率不可谓不高。绿化队应当归属园林绿化部门，而北京园林绿化局刚好又是市野生动物保护管理部门。不过这次，他们没有保护，只是“管理”，教鸟“做人”。

此次“强拆”鸟窝，到底算非法猎捕行为还是破坏野生动物栖息地的行为，亦或真是一次依法“管理”？且先留给北京园林绿化局内部讨论吧……

北京，许多车都被鸟屎“照顾”过。但因一坨鸟屎就“强拆”鸟窝，教鸟“做人”，还是头一回听说。希望，也是最后一次。

鸟屎—网图

今天，是世界候鸟日，这一天北京丰台区梅源里小区的许多鸟，却已“无家可归”。它们可能是候鸟，可能不是候鸟，但一定都是《野生动物保护法》和《北京市野生动物保护管理条例》的保护对象。